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不同结构形式的桥式行车各有什么优缺点

发布时间:2026-01-02 来源:卫华起重
    江西新余桥式行车厂家13253557957主要生产的起重设备有:龙门吊、行车行吊、桥式起重机、架桥机、集装箱龙门吊等。会就近帮您进行设备调用,保证设备及时的使用,不耽误您的工程。
    江西新余桥式行车销售厂家带大家了解下不同结构形式桥式起重机的优缺点及适用场景
一、单梁桥式起重机(含电动葫芦式)
核心特点
结构组成:主梁为单根工字梁 / 箱型梁 + 电动葫芦起升机构 + 简易运行机构
额定载荷:≤20t(主流 5t-10t),跨度:≤22.5m
优点
结构简单,零部件少,制造成本低(比同参数双梁便宜 30%-50%)
自重轻(10t 单梁约 5-8t),对厂房承载要求低,安装便捷(无需大型吊装设备)
操作灵活(多为遥控 / 地面手柄),维护工作量小(易损件少,更换方便)
占用空间小(主梁高度低),适合低矮厂房
缺点
承载能力有限,无法满足重载(>20t)需求
跨度受限(最大约 22.5m),大跨度下刚性不足,易变形
工作级别较低(多为 A1-A5 级),高频 / 连续作业易疲劳
稳定性一般,起升 / 运行时振动略大,不适用于高精度作业
适用场景
轻载、低频作业:车间零件搬运、小型设备装配、仓库货物装卸
环境:普通室内厂房(无高温 / 腐蚀 / 防爆要求)
预算敏感型项目,厂房承载能力较弱
二、双梁桥式起重机(含箱型双梁 / 工字双梁)
核心特点
结构组成:两根主梁(平行布置)+ 独立起升机构(钢丝绳卷筒)+ 小车运行机构
额定载荷:≥10t(主流 20t-100t),跨度:10m-31.5m(可定制更大)
优点
承载能力强(最大可达 500t 以上),适合重载 / 超重载场景
跨度范围广,大跨度(>22.5m)下刚性好,变形量小(≤L/1000,L 为跨度)
工作级别高(A4-A8 级),可满足高频、连续作业(如钢厂 / 港口)
稳定性优,起升 / 运行平稳,可搭配变频控制实现高精度定位(±5mm)
配置灵活,可加装副钩、称重、防摇等功能,适配复杂工况
缺点
结构复杂,制造成本高(比单梁贵 30%-100%)
自重大(20t 双梁约 15-25t),对厂房立柱 / 地基承载要求高
安装难度大(需大型起重机吊装),安装周期长(约 10-15 天)
维护成本高(零部件多,需定期检查起升机构、车轮组)
适用场景
重载、高频作业:机械制造装配、钢厂冶炼、电厂检修、重型设备搬运
环境:室内 / 室外均可(室外需加防风 / 防雨装置)
高精度、高稳定性需求项目(如精密加工、大型构件对接)
三、桁架式桥式起重机
核心特点
结构组成:主梁为桁架结构(由型钢焊接而成)+ 独立起升 / 运行机构
额定载荷:10t-100t,跨度:≥22.5m(主打大跨度场景)
优点
自重轻(比同参数箱型双梁轻 20%-30%),对厂房承载要求较低
跨度大(最大可达 50m 以上),空间利用率高,风阻小(室外场景优势明显)
材料用量少,制造成本比箱型双梁略低(大跨度下成本优势更突出)
散热性好,适合高温环境(如钢厂、冶金车间)
缺点
制造工艺复杂(桁架节点焊接要求高),加工周期长
抗冲击性差,不适用于冲击载荷大的场景(如港口散货装卸)
维护不便(桁架缝隙易积灰 / 杂物,需定期清理)
刚性略逊于箱型双梁,高精度作业适配性一般
适用场景
大跨度作业:露天仓库、大型厂房(柱距≥25m)、桥梁预制场
环境:室内 / 室外均可(室外风阻优势明显)
中等载荷、低频至中频作业,对自重限制严格的项目
四、箱型梁桥式起重机(双梁主流类型)
核心特点
结构组成:主梁为封闭箱型结构(钢板焊接)+ 高性能起升 / 运行机构
额定载荷:20t-500t,跨度:16.5m-31.5m
优点
刚性极强(弯曲刚度比工字梁高 3-5 倍),变形量小,运行平稳
承载均匀,抗疲劳性能好,工作级别高(A6-A8 级),适合连续重载作业
密封性好,不易积尘 / 进水,维护成本低于桁架式
可优化设计(如轻量化箱型梁),兼顾刚性与自重
缺点
自重比桁架式大(20t 箱型双梁约 18-25t),对安装地基要求高
制造成本高(焊接工艺复杂,需探伤检测)
大跨度(>30m)下成本优势减弱,不如桁架式经济
适用场景
重载、高精度、连续作业:重型机械制造、港口集装箱装卸、钢厂钢水吊运
环境:室内为主(可定制室外防腐 / 防风版本)
对稳定性、安全性要求极高的关键工序(如精密装配、危险物料吊运)
五、空腹梁桥式起重机(小众优化类型)
核心特点
结构组成:主梁为空腹式(中间镂空,保留上下翼缘)+ 简化运行机构
额定载荷:5t-20t,跨度:10m-16.5m
优点
自重比普通单梁轻 10%-15%,对厂房承载要求低
刚性优于单梁工字梁,运行振动小
成本介于单梁与双梁之间,性价比高
缺点
承载能力有限(≤20t),跨度不能过大
制造工艺比单梁复杂,小众型号供应商少
适用场景
轻载至中载、对自重和刚性有一定要求的场景:中小型车间、仓库
预算介于单梁与双梁之间,追求性价比的项目
六、选型核心对比总结(要点速览)
结构形式 核心优势 核心劣势 优先选择场景
单梁桥式 成本低、安装维护便捷 承载 / 跨度有限、刚性一般 轻载、低频、预算敏感
双梁箱型 刚性强、承载大、平稳 成本高、自重大 重载、高精度、连续作业
桁架式 大跨度、自重轻、风阻小 抗冲击差、维护不便 大跨度、中等载荷、室外场景
空腹梁 性价比高、兼顾刚性与自重 承载有限、供应商少 中载、追求性价比的中小型项目
    江西新余桥式行车生产厂家选型关键建议
载荷≤10t、跨度≤16.5m、低频作业:选单梁桥式(经济实用)
载荷 10t-50t、跨度 16.5m-22.5m、高频 / 高精度:选双梁箱型(稳定可靠)
跨度≥25m、中等载荷、室外场景:选桁架式(成本与自重平衡)
载荷 > 50t、连续重载、关键工序:选双梁箱型(安全冗余足)
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