湖北随州龙门吊大车行走故障原因及解决方法

发布时间：2025-10-06 来源：卫华起重

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湖北随州龙门吊销售厂家带大家了解下龙门吊大车行走故障及龙门吊大车跑偏、卡顿两类故障的根源主要集中在驱动系统失衡和机械部件卡阻两大方向，维修需遵循 “先诊断定位、再精准修复” 的原则。

一、大车跑偏的核心原因

大车跑偏是指运行方向偏离轨道，多由两侧驱动力或受力不均衡导致，具体原因可分为三类：

驱动系统不对称：两侧电机转速不一致，可能是电机功率差异、变频器参数设置不同，或一侧电机出现丢转、过载故障。

传动机构磨损不均：联轴器松动、减速器齿轮磨损程度不同，或车轮轴承间隙过大，导致两侧车轮驱动力传递失衡。

轨道与结构问题：轨道安装不平行（间距偏差超 5mm）、轨道面磨损不均，或大车车架变形，使设备运行时受力偏向一侧。

二、大车卡顿的核心原因

卡顿表现为运行中突然停滞或间断性抖动，多与局部卡阻或动力中断相关，主要原因包括：

机械部件卡阻：车轮轮缘与轨道侧面过度摩擦（可能因轨道偏移或车轮偏斜），或车轮踏面粘有杂物、出现裂纹、磨损严重。

传动系统故障：传动链条松弛、跳齿，或齿轮箱缺油、润滑不良，导致动力传递时出现间断性卡滞。

电气系统异常：接触器触点氧化、接触不良，或行程开关、编码器信号中断，导致电机供电不稳定、启停频繁。

三、针对性维修与解决步骤

维修需按 “诊断 - 修复 - 调试” 三步进行，避免盲目拆解，具体流程如下：

1. 大车跑偏维修步骤

初步诊断：让大车低速空载运行，观察两侧车轮转速、轨道接触情况，用水平仪和卷尺测量轨道平行度、间距及车架水平度。

针对性修复：

若为驱动问题，重新校准两侧变频器参数，更换故障电机，确保电机转速一致。

若为传动问题，紧固联轴器螺栓，更换磨损的减速器齿轮或轴承，调整车轮轴承间隙。

若为轨道 / 结构问题，重新校正轨道平行度，打磨轨道磨损面，对变形车架进行矫正或加固。

调试验证：空载运行 3-5 个来回，确认跑偏量控制在 5mm 以内，再重载测试，确保满载状态下无偏移。

2. 大车卡顿维修步骤

初步诊断：断电后手动推动大车（需泄压），检查车轮、传动部件是否有卡阻；通电后观察电气柜内接触器、编码器信号是否正常。

针对性修复：

若为机械卡阻，清理车轮踏面杂物，打磨轮缘毛刺，更换裂纹或严重磨损的车轮。

若为传动问题，张紧传动链条，补充齿轮箱润滑油（按设备手册型号添加），更换锈蚀的链条或齿轮。

若为电气问题，打磨接触器触点，更换故障行程开关或编码器，重新连接松动的信号线。

调试验证：空载连续运行 10 分钟，确认无卡顿现象，再模拟实际作业工况重载运行，确保运行平稳。

定期检查：每周检查轨道平行度、车轮磨损情况；每月检查传动系统润滑状态、电机与变频器参数；每季度对车架结构进行探伤，排查变形风险。

规范操作：避免超载运行（不超过额定起重量的 110%），禁止急启急停，减少设备冲击负荷。

环境管理：及时清理轨道周边杂物，露天设备需定期做好防锈处理，在雨雪、大风天气后重点检查电气系统密封性。

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